Lebus 900mm Dia Drum Wire Electric Rope Winch Merah Untuk Konstruksi

gambaran umum Lebus Beralur

Drum LBS adalah sejenis alur untuk lilitan tali kawat berlapis-lapis yang diperkenalkan dari luar negeri.Karena alur tali ini di drum

Sebagian besar penampang keliling dijaga sejajar dengan permukaan ujung flensa, hanya pada penampang yang sangat kecil dan perpotongan muka ujung flensa, sehingga alur tali harus

Namun, ada fenomena belokan, namanya juga "alur tali lipat".

Penggunaan praktis selama bertahun-tahun telah membuktikan bahwa drum jenis ini dengan struktur alur tali khusus dapat dengan baik mengatasi kesulitan tali lilitan multi-layer

Sistem alur kabel lipat ganda memastikan bahwa tali kawat berkelok-kelok multi-lapisan pada drum benar-benar ditarik ke dalam dan digulung keluar dari drum, dan dapat

Keuntungan Dari LBS Beralur

Sistem ini masih merupakan metode yang paling efektif dan sempurna untuk memperpanjang umur tali kawat.Pengujian telah menunjukkan bahwa penggunaan dengan spesifikasi tali kawat sesuai dengan alur tali, drum Lebus dapat memperpanjang umur tali kawat lebih dari 500%.

Alur tali LBS membuat beban terdistribusi secara merata di antara lapisan, dan praktik membuktikan bahwa itu sangat memperpanjang umur tali kawat.Faktanya, permukaan uji dapat memperpanjang umur tali kawat hingga lebih dari 500%.Mengurangi kerusakan tali kawat akan meningkatkan keselamatan dan mengurangi waktu henti alat berat.

Kerugian dari drum alur tali LBS adalah lebih kompleks, sehingga harganya sedikit lebih mahal daripada drum alur tali spiral.Namun, biaya tambahan ini dengan cepat diimbangi dengan penghematan pada tali kawat, yang mahal dan membutuhkan waktu produksi untuk menggantinya.

Kondisi LBS grroved

Drum alur tali LBS juga membutuhkan kondisi pengoperasian tertentu.Yang terpenting dari kondisi ini adalah Sudut defleksi tali kawat, yaitu sudut antara tali kawat dari gulungan ke katrol tetap pertama.Secara umum, Sudut defleksi ini tidak boleh lebih besar dari 1,5° dan tidak boleh kurang dari 0,5°.Ada beberapa perbedaan kecil (sekitar variasi 0,25°), tetapi baik untuk mengingat statistik umum ini.Sudut defleksi yang optimal juga bergantung pada beban, struktur kabel, dan kecepatan pengangkatan.Sudut defleksi ini menunjukkan bahwa untuk setiap jarak 10m dari drum ke katrol, jarak antara tali kawat dan titik tengah drum tidak boleh lebih dari 260mm (520mm antara kedua flensa).9 Q2 ` 2 L!Untuk gulungan alur LBS, jika Sudut defleksi melebihi kisaran yang disarankan, tali khusus yang disebut kompensator Sudut dapat digunakan untuk mengendur dan rusak dengan mengekstrusi atau memutar tali kawat luar ke alur