Drum Kabel Lebus Beralur Khusus / Drum Tali Kawat Untuk Peralatan Pengangkat Derek

Drum Kabel Lebus Beralur Khusus / Drum Tali Kawat Untuk Peralatan Pengangkat Derek

Sistem ini masih merupakan metode yang paling efektif dan sempurna untuk memperpanjang umur tali kawat.Pengujian telah menunjukkan bahwa penggunaan dengan spesifikasi tali kawat sesuai dengan alur tali, drum Lebus dapat memperpanjang umur tali kawat lebih dari 500%.

Alur tali LBS membuat beban terdistribusi secara merata di antara lapisan, dan praktik membuktikan bahwa itu sangat memperpanjang umur tali kawat.Faktanya, permukaan uji dapat memperpanjang umur tali kawat hingga lebih dari 500%.Mengurangi kerusakan tali kawat akan meningkatkan keselamatan dan mengurangi waktu henti alat berat.

Kerugian dari drum alur tali LBS adalah lebih kompleks, sehingga harganya sedikit lebih mahal daripada drum alur tali spiral.Namun, biaya tambahan ini dengan cepat diimbangi dengan penghematan pada tali kawat, yang mahal dan membutuhkan waktu produksi untuk menggantinya.

Drum alur tali LBS juga membutuhkan kondisi pengoperasian tertentu.Yang terpenting dari kondisi ini adalah Sudut defleksi tali kawat, yaitu sudut antara tali kawat dari gulungan ke katrol tetap pertama.Secara umum, Sudut defleksi ini tidak boleh lebih besar dari 1,5° dan tidak boleh kurang dari 0,5°.Ada beberapa perbedaan kecil (sekitar variasi 0,25°), tetapi baik untuk mengingat statistik umum ini.Sudut defleksi yang optimal juga bergantung pada beban, struktur kabel, dan kecepatan pengangkatan.Sudut defleksi ini menunjukkan bahwa untuk setiap jarak 10m dari drum ke katrol, jarak antara tali kawat dan titik tengah drum tidak boleh lebih dari 260mm (520mm antara kedua flensa).9 Q2 ` 2 L!Untuk gulungan alur LBS, jika Sudut defleksi melebihi kisaran yang disarankan, tali khusus yang disebut kompensator Sudut dapat digunakan untuk mengendur dan rusak dengan mengekstrusi atau memutar tali kawat luar ke alur.

Diameter selongsong tali kawat atau kabel

Diameter drum halus (diameter dalam alur tali)

Diameter luar drum alur tali

Panjang antara flensa drum

Kapasitas tali

Rotasi alur tali (kiri atau kanan)

Dibutuhkan bahan kulit drum LBS

Apakah gambar atau persyaratan lain disediakan

1. Mesin kapal laut: winch derek minyak lepas pantai, winch mooring, winch traksi, winch penarik, winch jangkar dan winch hidrologi
2. Industri perminyakan: rig pengeboran minyak, winch truk logging minyak, rig workover minyak, wiper, winch truk minyak, dll
3. Mesin pengangkat: derek, derek menara derek, derek derek gantry, derek derek perayap, derek derek ban
4. Mesin konstruksi: winch pembersih dinding konstruksi, winch drum tunggal dan winch drum ganda
5. Mesin konstruksi lainnya: kabel winch, tower crane, pile driver, electric hydraulic winch
6. Mesin pertambangan: winch pengiriman, winch traksi, winch poros miring, dll
 

Alur tali drum dari winch bor mengadopsi bentuk struktur garis putus ganda, dan karakteristiknya adalah alur tali diagonal dan alur tali lurus muncul secara bergantian, sehingga membentuk dua area alur tali diagonal dan dua area alur tali lurus pada permukaan drum.Yang disebut alur tali miring mengacu pada alur tali yang berpotongan secara diagonal dengan bus drum, dan alur tali lurus mengacu pada alur tali yang bersinggungan langsung dengan bus drum atau sejajar dengan flensa.Alur kuat diagonal mengontrol nada alur tali, yang menyumbang sebagian kecil dalam lingkaran alur tali.Titik strukturnya dapat secara efektif mengurangi masalah deformasi ekstrusi, gesekan timbal balik, dan keausan awal tali kawat selama pemuatan.

Pengolahan dan produksi alur lebus dapat langsung diolah pada drum secara keseluruhan, dan juga dapat dibuat menjadi satu set dengan alur tali, dan dibuat menjadi tipe split, dibungkus dengan drum halus saat dipasang, dihubungkan dengan drum melalui baut atau las.Bahan laras alur tali lipat dapat dibagi menjadi baja karbon, baja tahan karat, baja paduan, aluminium atau serat kaca, dll. Laras dapat dibuat dengan menggulung lembaran atau menuang.